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綠色能源助力軌道交通,蘇州地鐵3號線光伏并網

發布時間:2025-01-03

1月3日

蘇高新股份旗下蘇高新綠碳投資的

蘇州市軌道交通3號線1800KW分布式光伏發電項目成功并網

助力蘇州市構建綠色交通網絡


軌交3號線滸關基地-3_副本.jpg


    蘇州市軌道交通3號線1800KW分布式光伏發電項目位于高新區城際路51號滸墅關車輛段聯合車庫,是蘇州市首個市級城市軌道交通屋頂分布式光伏發電項目,也是江蘇省首個35KV電壓等級高壓并網光伏發電項目。


    項目裝機容量為1800KW,采用“自發自用,余電上網”的模式,所發電量優先用于蘇州市軌道交通3號線基地及相關正線的用電負荷,剩余電量并入電網。預計每年可為車輛段及正線輸送約175萬度的綠色電力,年均節約標準煤約533.75噸,年均減排二氧化碳約1334.4噸


    項目投用將極大地緩解了線路的用電壓力。以往,地鐵運行的龐大電力需求依賴傳統電網供應,成本高昂且在用電高峰時面臨供應穩定性挑戰。如今,光伏板將光能轉化為電能,不但滿足了部分列車牽引、車站照明、通風等系統的用電需求,更有效降低了運營成本。


    為適應軌交系統復雜的環境和安全要求,研發團隊在光伏板的安裝工藝、能量轉換效率提升、智能監控與運維系統等方面進行了大量創新實踐。開發的擋風板式光伏支架全國首次在軌道交通行業上使用。該支架使光板安裝在最佳傾角,能保證電站最大發電效率,同時具有重量輕、防風安全性好、安裝不破壞屋頂原有防水結構的優點,能在滿足屋頂荷載的同時,增加擋風板以更好地應對大風、臺風等惡劣天氣。


    此外,項目還運用了先進的最大功率點跟蹤技術,確保光伏系統在不同光照條件下都能高效發電。同時,構建了遠程智能監控平臺,實時監測光伏電站的運行狀態,及時發現并解決潛在問題。這些技術創新成果不僅服務于軌交光伏項目本身,還將通過產業示范效應,帶動周邊地區乃至整個軌道交通行業對分布式光伏技術的應用探索,催生如光伏組件制造、智能運維服務、能源管理系統開發等一批相關的上下游產業,為區域經濟的綠色轉型和產業升級提供新的增長極,打造以綠色能源為核心的產業集群。


    蘇州市軌道交通3號線1800KW分布式光伏發電項目順利并網發電,為后續更多公共交通設施與新能源結合提供經驗和范例,促進交通領域的綠色轉型。


未來

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探索多元化應用場景

持續助力“光伏+”場景綠色升級發展

為區域綠色可持續發展注入更強動力